La suspensió del servei de Rodalies i els talls a l'AP-7 han tingut els seus efectes en els treballadors i les empreses. Pimec estima que el cost laboral equival a prop de sis milions d'euros diaris, que augmenta a nou milions en el PIB. Així ho ha exposat Aroa Tort, economista de l'Observatori de la Pime a Catalunya, que considera que és un impacte molt rellevant pel teixit empresarial i l'economia.
En declaracions a El Matí a Ràdio Estel, però, reclama que els costos del dèficit d'infraestructures no repercuteixin en les empreses. A més, diu que aquestes despeses afecten especialment les petites i mitjanes empreses, amb menys capacitat d'adaptar-se que les grans companyies.
D'aquesta manera, Tort reitera que les absències de la persona que no hagi pogut arribar a l'hora a la feina són justificades, però no consideren que sigui un permís retribuït. Així, manifesta que cal recuperar les hores perdudes i trobar un acord entre l'empresa i el treballador. Tot i això, manifesta que no els ha arribat que aquesta circumstància hagi comportat un conflicte laboral.
