Un xoc entre dos trens AVE i Iryo a Toledo ja deixa, a hores d'ara 30 morts en un accident mortal. Francisco Badea, enginyer expert en seguretat ferroviària, explica com hi ha hagut una fallada en el sistema de seguretat i que la tasca s'ha traslladat als operaris de la via. Tot i això, considera que "s'ha de ser rigorós i potser ha de deixar de tenir trens circulant perquè hi ha algun problema", en declaracions a El Matí a Ràdio Estel.
Així, explica que un tren d'aquestes característiques necessita 2,5 quilòmetres per poder frenar el vehicle. "Un accident a 50 km/h ja és catastròfic, perquè les quantitats d'energia són gegantesques", manifesta.
Per la seva banda, el responsable de comunicació del sindicat ferroviari, Joan Rodríguez, s'han mantingut al marge de les causes de l'accident. D'aquesta manera, han explicat com hi ha hagut una primera avaria del sistema de senyalització i s'ha seguit el protocol amb la senyalització per bloqueig lateral. Tot i això, sí que han reprovat l'estat del sistema ferroviari. "S'ha centrat en construir, oblidant el manteniment de les vies", ha exposat. A més, ha subratllat que es va reclamar una auditoria independent de l'accident d'Adamuz - en la mateixa línia que avui - però que encara no s'ha dut a terme.
Experts en sistema ferroviari envien missatge de tranquil·litat
Joan Carles Salmeron, director del Centre d’Estudis del Transport Tèrminus, ens aporta una mirada experta sobre la història del sistema ferroviari i el context actual de liberalització del transport de viatgers. Salmeron envia un missatge de tranquil·litat i defensa la seguretat del ferrocarril, tot i la successió d’accidents. "El transport ferroviari és un dels transports més segurs", afirma. Alhora, reclama que aquestes tragèdies serveixin per prendre mesures i evitar que es repeteixin. També descarta atribuir els accidents a una manca de coordinació entre Renfe i Adif. Recorda que Adif és la responsable de la infraestructura i de gestionar la circulació dels trens, encara que hi operin empreses diferents. "No podem atribuir aquests accidents a una falta de comunicació entre les dues empreses", assenyala.
Pel que fa a les possibles causes del sinistre, Salmeron demana prudència i esperar les conclusions oficials. Explica que les línies d’alta velocitat disposen de sistemes de seguretat dissenyats per prevenir errors humans, i considera que caldrà aclarir en quines condicions circulaven els trens. Segons la informació que s’ha fet pública, la línia podria estar funcionant amb un sistema de seguretat reduït per obres. "Normalment, en accidents com aquest hi ha diferents causes. Hi ha d’haver més d’una causa que coincideixi en un mateix moment i lloc", apunta. Finalment, reivindica les inversions necessàries en tot el sistema ferroviari, tant en alta velocitat com en Rodalies i regionals, perquè considera que "el ferrocarril és un transport essencial i estratègic per al funcionament de la nostra societat".
Urda es bolca amb l'accident
Enmig de la tragèdia, el poble d’Urda s’ha bolcat en l’ajuda als afectats pel xoc entre els dos trens. Hem pogut parlar amb José Miguel Fernández, rector de la parròquia de Sant Joan Baptista d’Urda, que s’ha desplaçat fins a la zona de l’accident. Al pavelló de l’escola s’hi acullen les persones ferides que no necessiten atenció mèdica immediata, a l’espera de poder contactar amb les seves famílies.
Molt emocionat, el rector destaca el fort sentiment de solidaritat dels veïns i dels fidels de la parròquia. "S’han posat al servei dels mitjans d’emergència i de les autoritats", explica. Els veïns col·laboren en el trasllat dels afectats amb els seus vehicles particulars i porten aigua i aliments. Càritas parroquial també reparteix menjar, i les instal·lacions de la parròquia estan a disposició de tothom qui ho necessiti.
Davant del dolor de les víctimes i les seves famílies, Fernández considera que el més important és acompanyar-les i fer-los sentir que no estan soles. "Quan el dolor arriba a aquests nivells, el que menys necessites és que algú t’expliqui una història que no tingui res a veure, sinó que estigui al teu costat i sentis la seva proximitat i el seu afecte", afirma. Als familiars, els demana serenitat i confiança en els equips d’emergència. "Déu mai no abandona ni deixa els seus fills estimats sols", recorda, i encomana els difunts a les mans misericordioses de Déu..
Estem treballant per ampliar la informació
