En directe

Cocodril Club

MOBILITAT

Núria Pérez: "La gent agafa el cotxe o la moto per hàbit moltes vegades"

La cap de l'àrea de mobilitat de l'Institut Metròpoli defensa que calen polítiques perquè aquests usuaris deixin el cotxe o la moto

Publicat: 12/02/2024 11:57 Actualitzat: 18/01/2026 22:05 per Redacció

Comparteix

4 de cada 10 desplaçaments en vehicle privat es podrien substituir per anar en bici, transport públic o caminant, en un temps competitiu. És una de les dades que revela l'últim estudi de l'Institut Metròpoli, que també apunta que el 9% de les persones que va en vehicle privat ho fa per rutina.

"El 9% de les persones que va en vehicle privat ho fa per rutina"
Cotxes i motos circulen per la Ronda del Mig de Barcelona | Pau Cortina (ACN)
Cotxes i motos circulen per la Ronda del Mig de Barcelona | Pau Cortina (ACN)

Núria Pérez, cap de l'àrea de mobilitat de l'entitat, assenyala que ja "és un hàbit moltes vegades". En una entrevista al programa La Caravana de Ràdio Estel, Pérez ha defensat que cal "fer polítiques perquè aquests usuaris experimentin les polítiques sostenibles", és a dir, que puguin provar aquestes noves maneres de desplaçar-se per veure si els surt a compte passar-se al transport públic o a la bicicleta. La cap de l'àrea de mobilitat de l'Institut Metròpoli ha remarcat que les possibilitats de fer el canvi modal hi són. "Un 82% dels enquestats declaren que estarien disposats a canviar el mode de transport per millorar la qualitat de l'aire de la seva ciutat", ha recordat.

"Un 82% dels enquestats declaren que estarien disposats a canviar el mode de transport per millorar la qualitat de l'aire de la seva ciutat"

Pérez ha manifestat que iniciatives com el Bicing a Barcelona o l'AMBici dins de l'àrea metropolitana estan començant a desbancar el patinet elèctric en favor de la bicicleta i la bicicleta elèctrica. La cap de l'àrea de mobilitat de l'entitat ha defensat que la creació de carrils bici o l'augment de freqüències al transport públic ajuden, tot i que encara queden "moltes polítiques per fer". "S'han de superar barreres d'accessibilitat al transport col·lectiu, adaptar la informació al transport públic, millorar el servei de Rodalies i, als entorns amb baixa densitat, no renunciar a fer polítiques a favor dels mètodes de mobilitat més sostenibles", ha comentat Pérez.

L'estudi també recull un lleu però creixent canvi de tendència. "Hi ha un percentatge de les persones enquestades que declaren que el motiu pel qual agafen el transport públic és per consciència ambiental. No és significatiu però va creixent. La lluita contra el canvi climàtic va calant entre la població més jove".

Núria Pérez, cap de mobilitat de l'Institut Metròpoli: "La gent agafa el cotxe o la moto per hàbit moltes vegades"

0:00 / 0:00

Més actualitat

CULTURA

ENTREVISTES

TEATRE

Xavi Duch i Marc Pociello: "Costa molt que la gent vagi a les sales de proximitat"

Xavi Duch i Marc Pociello

Parlem amb els actors Xavi Duch i Marc Pociello sobre 'No són maneres de tractar una dona', un musical dirigit per Xènia Reguant i Maria Garrido

15 juliol 2026

Glòria Romero

Joan Trias

ESGLÉSIA

ESGLÉSIA CATALUNYA

Cardenal Omella: "Les paraules de Lleó XIV van arribar al cor de tothom"

L'arquebisbe de Barcelona destaca com Lleó XIV ha donat una la lliçó de com treballar pel bé comú i viure la diversitat amb comunió

15 juliol 2026

Guillem Andrés

Mercè Raga

POLÍTICA

Els pressupostos de la Generalitat arriben a una xifra rècord de 49.162 milions d’euros per reforçar els serveis públics, impulsar l’habitatge i accelerar la inversió

Tres de cada quatre euros es destinaran a polítiques socials i vinculades a l’estat del benestar, sense oblidar partides destinades a impulsar l’economia i preparar Catalunya per als reptes futur

15 juliol 2026

Generalitat de Catalunya